Hægt er að skipta út kranateinum fyrir þungar teina
Oct 14, 2025
Þókrana teinum(eins og QU120, QU100) og venjulegtþungar teinar(eins og 50kg/m, 60kg/m járnbrautarteinar) tilheyra báðar járnbrautarflokknum, þær eru verulega frábrugðnar í hönnunartilgangi, burðarvirki og rekstrarumhverfi og því er ekki hægt að nota þær til skiptis.

Í fyrsta lagi er-burðarhönnunin mismunandi.Kranateinareru notaðar fyrir brautir hafnkrana, loftkrana eða járnbrauta-gámabrúnarkrana, sem verða að þola háan einbeittan hjólþrýsting og tíðar ræsingar-stoppar.Venjulegur þungur teinnbera fyrst og fremst jafnt dreift álag frá lestum, með mun lægri höggtíðni og staðbundinn þrýsting en kranateinar. Notkun venjulegra þungra teina í stað kranabrauta getur leitt til þess að höfuðindregur, aflögun eða sprungur, sem hafa alvarleg áhrif á öryggi krana.


Í öðru lagi er-þversnið og burðarvirki mismunandi.Kranateinarhafa þykka-þversnið, breiða járnbrautarhausa og þykka vefi, fínstillt fyrir einbeittan dreifingu álags, enþungar teinareru hönnuð í samræmi við rekstrarstaðla lestarbrauta, með minni hjóla-snertiflötum og þynnri vefjum. Ósamræmi í burðarvirki veldur einbeittum kranahjólþrýstingi á minna snertiflötur, sem eykur slit á járnbrautum og þreytuhættu.
Kranabraut

| Flokkun | STÆRÐ(mm) | fræðilegt vægi | |||||||||
| hæð | botnbreidd | höfuð breidd | mittis dýpt | ||||||||
| Kranabraut | QU70 | 120 | 120 | 70 | 28 | 52.8 | |||||
| QU80 | 130 | 130 | 80 | 32 | 63.69 | ||||||
| QU100 | 150 | 150 | 100 | 38 | 88.96 | ||||||
| QU120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 118.1 | ||||||
Þunglestir

| Flokkun | Hæð (mm) | Höfuð (mm) | Neðst (mm) | Þykkt (mm) | Þyngd (kg/m) | |
| Þunglestir | 38 kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
Að auki eru efniseiginleikar og meðferðarferli mismunandi. Kranateinar eru venjulega úr háu-manganstáli eðaU71Mn stál, og gangast undir hitameðferð og slökkva til að auka slitþol og þreytustyrk. Þrátt fyrir að venjulegir þungir teinar hafi góða slitþol, skortir þær nægjanlega þreytuþol við há-tíðniárekstur og langtímanotkun getur leitt til sprungna eða misskipunar á brautinni.
| Stálgráða | C(%) | Si | Mn | Kr | V | P | S | Togstyrkur (Rm/MPa) |
| U71Mn | 0.65~0.76 | 0.15~0.58 | 0.70~1.40 | – | – | Minna en eða jafnt og 0,035 | Minna en eða jafnt og 0,030 | Stærri en eða jafnt og 880 |
Í stuttu máli geta venjulegir þungir teinar ekki komið að fullu í stað kranateina. Í höfnum, þunga-iðnaðaraðstöðu og stórum búnaðarbrautarkerfum ætti að nota sérstakar kranabrautir eins og QU120 og QU100 til að tryggja rekstraröryggi búnaðar og stöðugleika í brautinni til lengri tíma.-
GNEE RAILbýður upp á alhliða kranajárnbrautir sem og tengdar vörur fyrir léttlestar og þungar járnbrautir, bjóða upp á ráðgjöf um val, vinnsluþjónustu og tæknilega aðstoð til að hjálpa viðskiptavinum að ná öruggum og skilvirkum járnbrautakerfislausnum.







