Hvernig eru járnbrautarpúðar pakkaðar og sendar?

 

Járnbrautarpúðarer pakkað í stöflur, oft festar með skreppum og síðan settar á bretti til sendingar. Þessar bretti eru síðan reimaðar og má vera þakinn með yfirpakkningum eða pappa til að vernda púðana gegn núningi og veðri. Hver pakki verður að vera greinilega merktur með vörugerð, magni og þyngd til að tryggja rétta auðkenningu og meðhöndlun meðan á flutningi stendur.

 

Umbúðir

 

• Einstakir púðar: Má setja saman í ákveðnu magni (td pakkningum með 3, 6 eða 10) eftir vörutegund og þyngd.

 

• Hlífðarlög: Hægt er að setja hlífðarblöð á milli laga til að koma í veg fyrir skemmdir.

 

• Búnt: Búnaðir og staflaðir púðar eru venjulega festir með skreppum fyrir stöðugleika.

 

• Ofpökkun: Hægt er að setja lag af pappa eða ábreiðum á hliðarnar og toppinn til frekari verndar gegn rispum og veðri, sérstaklega fyrir töskur eða poka.

 

 

Undirbúningur sendingar

 

• Palletting: Búnt og vafinn púðar eru settir á tré- eða plastbretti. Bretturnar ættu að vera nógu traustar til að þola þyngdina.

 

• Að tryggja farminn: Allt brettið er síðan fest með skreppum og böndum til að koma í veg fyrir að farmurinn færist til við flutning.

 

• Merking: Allar pakkningar verða að vera greinilega merktar með vöruupplýsingum, svo sem gerð, magni og heildarþyngd. Varúðarmerkingar eins og "HANDLAÐU VARLEGA" gætu einnig verið nauðsynlegar.

 

• Flutningur: Bretti er fluttur með vörubílum eða öðrum flutningsmáta. Nota skal flöt vörubílarúm og -varnarmottur til landflutninga, en skip eru undirbúin fyrir sjóflutninga með því að hlaða og festa grindur.

 

 

Efni fyrir járnbrautarpúða

 

Við höfum þróað úrval af-afkastamiklum teygjanlegum járnbrautarpúðum fyrir stífleikakröfur og ýmis notkunarsvæði-frá sporvögnum í gegnum staðlaðar járnbrautir til þungra dráttarlína, sérstaklega þær fyrir járnbrautarfestingarkerfi af E-gerð og járnbrautarfestingarkerfi af gerðinni SKL með efni úr HDPE/EVA/gúmmíi, í sömu röð.

 

 

EVA: Pólýetýlen 80%, Vinyl Acetate 20%.
Tæknileg færibreyta	Eining	Tæknileg krafa	Gildi
Þéttleiki	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Togstyrkur	Mpa	Stærri en eða jafn og 15	16
Lenging	%	>500	550
Bræðslumark	gráðu	170-190	170
Einangrunarþol	Ω	Stærri en eða jafnt og 1×1010	5.0 ×1010
hörku	A	Stærri en eða jafnt og 90	92(A)

 

HDPE járnbrautarpúði
Tæknileg færibreyta	Eining	Tæknileg krafa	Gildi
Þéttleiki	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Togstyrkur	Mpa	Stærri en eða jafn 19	19
Lenging	%	>80	150
Bræðslumark	gráðu	170-190	190
Einangrunarþol	Ω	Stærri en eða jafnt og 1×1010	3.5 ×1010
hörku	A	Stærri en eða jafnt og 98	98(A)

 

Gúmmí járnbrautarpúði
Tæknileg færibreyta	Eining	Gildi
Stífleiki	KN	90-130
hörku Shore A	gráðu	72-80 gráður
Rafræn viðnám	Ω	Stærri en eða jafnt og 106
Togstyrkur fyrir öldrun	Mpa	Stærra en eða jafnt og 12,5
Lenging fyrir öldrun	%	Stærri en eða jafnt og 250

 

Sem faglegur framleiðandi járnbrautarfestinga,GNEE RAILgetur framleitt ýmsar gerðir af gúmmíjárnspúðum með mismunandi efnum, svo sem náttúrulegu gúmmíi, EVA, HDPE og svo framvegis. EVA/HDPE/gúmmí járnbrautarpúðarnir okkar eru með mikla mýkt og eiga við um gerðir af teinum eins og járnbrautum UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs og stærðir eins og pantað er. Hægt er að aðlaga púðana með eða án rifa, í ýmsum mögulegum útfærslum, allt eftir þörfum viðskiptavina.

 

Fyrir frekari upplýsingar - Hafðu samband núna!