Hvernig getum við komið í veg fyrir skrið í járnbrautarteinum?

Hvað er rail creep?

 

Járnbrautarskriðer einnig þekkt sem línuskrið. Skriðfyrirbæri járnbrautarinnar meðfram lengdarstefnu línunnar. Með auknum verkefnum járnbrautaflutninga hraðar áhrif hjólanna á teinana þegar lestin er í gangi skríða teinanna. Skrið á járnbrautum getur valdið mörgum sjúkdómum í línunni. Til þess að koma í veg fyrir að skriðsjúkdómar komi fram er nauðsynlegt að komast að raunverulegri orsök skriðs til að útrýma vandanum á áhrifaríkan hátt.

 

 

Hvernig getum við komið í veg fyrir skrið í járnbrautarteinum?

 

Til að koma í veg fyrir járnbrautarskrið (lengdarbrautarhreyfingar), notaðu -skríðtæki eins og akkeri/klemmur, aukið kjölfestuviðnám með meiri/betri pakkningu, skiptu yfir í stífari stál/steypusvif, tryggðu sterkar festingar, viðhalda réttu kjölfestuástandi og notaðu samfellda soðið járnbraut (CWR) í nútímakerfum ásamt reglulegri vöktun og leiðréttingu.

 

Helstu aðferðir til að koma í veg fyrir járnbrautarskrið:

 

• Rail Akkeri/Anti-Kryðjur:

Járnbrautarfestingargerðar í einu-stykki smíði úr gormstáli eru hönnuð til að festastáljárnbrautþétt við botn brautarinnar til að koma í veg fyrir að brautin hreyfist í lengdina, þ.e. "skriði" brautarinnar, sem stafar af breyttu hitastigi, halla, umferðarmynstri og hemlunaráhrifum lesta.

 

 

Járnbrautarfestingar eru mismunandi í lögun, svo sem Improved Fair, Unit V eða Channeled, með vinnsluaðferð til að rúlla, smíða eða steypa. Síðarnefndu tvær tegundirnar eru venjulega framleiddar með steypu, vegna flókinnar beygjur.

 

Nafn	Rail Akkeri
Tegund	Notað fyrir 50Kg, 85Kg,90/91LB, 115RE /136RE, UIC54 & UIC60 járnbrautir
	Eða gerð eftir teikningum viðskiptavina
Efni	60Si2MnA	45#	QT500-7
Efnasamsetning (%)	C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: Minna en eða jafnt og 0,35, P: Minna en eða jafnt og 0,03, S: Minna en eða jafnt og 0,03	C:0,42-0,50, Mn:0,50-0,80, Si:0,17-0,37, Cr: Minna en eða jafnt og 0,25, P: Minna en eða jafnt og 0,035, S: Minna en eða jafnt og 0,035	C:3,60-3,80, Mn: Minna en eða jafnt og 0,6, Si:2,50-2,90, P: Minna en eða jafnt og 0,08, S: Minna en eða jafnt og 0,025
Yfirborð	látlaus (olíumáluð), litamálun

 

GNEE RAIL framleiðir mismunandi gerðir af járnbrautarfestingum til að skerða mismunandi járnbrautarhluta, þar á meðal 85LB, 90LB, 115RE, 132REm UIC54, UIC60, 50kg osfrv.

 

Tegund	Efni	Þyngd (g/stk)
50 kg	60Si2MnA	800
70LB	60Si2MnA	800
85LB	60Si2MnA	800
90/91LB	60Si2MnA	800

 

• Tegund svefns:

Stálsvefur: Bjóða upp á betra grip og stífleika, draga úr skrið.

Steinsteypusvefur: Veita sterka mótstöðu, sérstaklega með áhrifaríkum festingum eins og teygjanlegum járnklemmum (ERC).

 

 

• Kjölfesta og festingar:

Fullnægjandi kjölfesta: Næg dýpt og góð pökkun (tamping) veita meiri viðnám.

Sterkar festingar: Haltu réttum klemmukrafti með klemmum/boltum til að standast járnbrautar-svefn.

 

 

• Lagahönnun (nútímaleg nálgun):

Continuous Welded Rail (CWR): Fjarlægir samskeyti, dregur úr höggi og skriði, þó þarfnast varkárrar hitastjórnunar með þenslusamskeytum.

 

GNEE RAILbýður upp á mismunandi tegundir af járnbrautarfestingum til að mæta kröfum viðskiptavinarins, svo sem teygjanlega járnbrautaklemmu og klemmu, járnbrautarskrúfu, plastpúða, járnbrautarbolta með hnetu, járnbrautarbotna (bindi) plötu, járnbrautarfiskplötu, járnbrautaröxl (innskot), fiskbolta, járnbrautargúmmí, o.s.frv. í samræmi við það.

 

Smelltu hértil að fá ítarlegan vörulista GNEE RAIL.