Hvernig virka járnbrautarteina?

Jan 15, 2026

Járnbrauter ómissandi hluti af járnbrautarteinum og hlutverk þess er að stýra lestarhjólunum áfram með því að standast gífurlegan þrýsting sem hjólin ýta á. Stáljárnbraut skal veita slétt, stöðugt og samfellt veltingur yfirborð fyrir lestarhjólin sem fara um. Í rafjárnbrautum eða sjálfvirkum blokkarhluta er einnig hægt að nota járnbrautarbraut sem brautarrás.

 

Hvernig virka járnbrautarteina?

 

Járnbraut er nákvæmlega hannað hleðslu--flutnings- og leiðarkerfi sem gerir ökutækjum á stáli-hjóla kleift að hreyfa sig á öruggan, skilvirkan hátt og ítrekað eftir föstum slóðum. Ólíkt vegaflutningum, þar sem farartæki bera sína eigin leiðsögn og dreifingu álags, treysta járnbrautartæki á brautarbyggingu til að veita jöfnun, stöðugleika og langtíma álagsþol. Í reynd virka járnbrautarteina með því að sameina vélræna leiðsögn, teygjanlegan stuðning og dreifingu álags í jörðu eða burðarvirki.

 

steel rail

 

Járnbrautarkerfi samanstendur af stálteinum, járnbrautarfestingarkerfum, svifum (bindi), kjölfestu eða plötugrunni og undirlagi, sem allt virka saman sem samþætt kerfi.

 

Stálteinar gegna tveimur kjarnaaðgerðum:leiðsögn og burðargetu. Lestarhjól eru með keilulaga slitlagsprófíl og flans á innri hlið. Þegar hjólasettið hreyfist til hliðar stýrir munurinn á snúningsradíus milli vinstri og hægri hjóla ásnum náttúrulega aftur í átt að miðju járnbrautarinnar, en flansinn veitir öryggismörk í beygjum eða við kraftmikla hreyfingu.

 

track rail

 

Á sama tíma hefurjárnbrautarhaus ber afar mikið snertiálag, oft yfir 1.000 MPa við tengi hjóls og járnbrautar. Þetta er ástæðan fyrir því að teinar eru framleiddir úr há-kolefnisperlustáli eins ogUIC R260, R350HT eða kínverska U71Mn, sem sameina slitþol og þreytustyrk. Teinnavefurinn flytur þessa krafta niður á við og teinafóturinn dreifir þeim inn í festingarkerfið og svifurnar.

 

Einkunn Standard / svæði Dæmigerð samsetning (wt%) Helstu eiginleikar og forrit
R260 EN 13674-1 (Evrópa) C: 0,67–0,80, Mn: 0,90–1,20, Si: Minna en eða jafnt og 0,50 Grunn-einkunn; kalt-valsað; mikið notað á miðlungs-umferðarlínum. Góð suðuhæfni og kostnaðarhagkvæmni.
R350HT EN 13674-1 (Evrópa) C: 0,75–0,85, Mn: 0,80–1,20, Cr: 0,20–0,50 Hita-meðhöndlað (á netinu/ótengdur); UTS Stærra en eða jafnt og 1100 MPa; 30–50% lengri líftími en R260. Staðlað fyrir há-hraða (TGV, ICE) og þungar-línur.
260 bekk AREMA (Norður-Ameríka) C: ~0,77, Mn: ~1,0–1,2, Si: ~0,2 Jafngildir R260; notað með járnbrautarhlutum eins og 115RE, 136RE. Algengt á flutningsnetum í flokki I.
Einkunn 350 AREMA + Mill upplýsingar (Bandaríkin/Kanada) C: 0,78–0,83, Mn: 0,90–1,20, Cr: 0,2–0,6, + V/Nb (örblandað) TMCP or heat-treated; UTS ~1180–1280 MPa. For demanding curves, heavy axle loads (>33 tonn), og göngum með miklum -tonn.
BH Rail (Bainitic) JIS E 1101 (Japan), samþykkt í ESB/Indlandi C: 0,65–0,80, Mn: 1,0–1,4, Cr/Mo/Ni (valfrjálst, mill-sérstakt) Bainitic örbygging; hár styrkur (UTS ~1250–1350 MPa) + yfirburða brotþol. Notað á Shinkansen-beygjur og háa-slithluta.
U71Mn GB/T 2585 (Kína) C: 0,65–0,77, Mn: 1,10–1,40, Si: 0,15–0,35 Vinna-herðandi kolefnis-manganjárnbraut; staðall fyrir 50kg/m, 60kg/m teina á kínverskum aðallínum. Sambærilegt við R260/R350 í frammistöðu.
U75V GB/T 2585 (Kína) C: 0,67–0,77, Mn: 0,70–1,00, V: 0,04–0,12 Vanadíum-örblandað; meiri styrkur og þreytuþol en U71Mn. Fyrir há-hraða (td Beijing–Shanghai HSR) og þungar-línur.

 

algeng alþjóðleg járnbrautarsnið

 

Sem faglegur járnbrautarfestingarbirgir getur GNEE RAIL veitt mismunandi staðlaðar stáljárnbrautir eins og GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Ástralíu og Suður-Afríku sem notaðar eru í járnbrautarlínum, krana og kolanámu.

 

light rail

 

Standard Sepc. Efni Dæmigerð einkunn
UIC860 UIC54 700,900A,900B
UIC60
EN13674.1 5.00E+02 R200, R350HT, R260Mn, R35LHT, R320Cr, R370CrHT
5.40E+02
6.00E+02
6.00E+03
BS-11-1985 BS80A 700,900A,900B
BS90A
BS100A
AREMA 115RE SS,HH,LA,IH
136RE
ASCE60 U71Mn
ASCE85 U71Mn
GB 2585-2007 50 kg/m U71Mn
60 kg/m U75V
75 kg/m  
TB/T2344-2012 50 kg/m U71Mn, U75V, U77MnCr
60 kg/m U78CrV
75 kg/m  
GB 11264-1989 8 kg/m Q235
12 kg/m Q235
15 kg/m 55Q, Q235
18 kg/m 55Q, Q235
22 kg/m 55Q, Q235
24 kg/m 55Q, Q235
30 kg/m 55Q, Q235
38 kg/m 50Mn, U71Mn
43 kg/m 50Mn, U71Mn
GB Kranateinar QU70 U71Mn
QU80 U71Mn
QU100 U71Mn
QU120 U71Mn

 

Fáðu tilboð og teikningu