Hvernig á að draga úr hættu á öldrun aflögunar járnbrautarpúða

Hvað er öldrun aflögun járnbrautarpúða?

Öldrunaraflögun þýðir að púðinn breytir varanlega lögun eða efniseiginleikum með tímanum: hann harðnar, sprungur, bólgnar eða tekur varanlega þéttingu undir álagi. Vegna þess að púðinn stjórnar þrýstingi járnbrautarsætisins og titringsdeyfingu, breytir gamaldags púði hegðun alls festikerfisins - getur brautin setið aðeins neðar, áhrifaríkt táálag á klemmunni breytist og akstursgæði og endingartími íhluta verður fyrir áhrifum.

Helstu orsakir öldrunar og aflögunar

1. Veldu rétta efnið fyrir umhverfið

Ekki eldast öll púðaefni á sama hátt. Almennt-gúmmí er hagkvæmt en viðkvæmt fyrir hita og olíu. EPDM-undirstaða efnasambönd standast óson, UV og hita mun betur og eru staðallinn fyrir notkun utandyra-. TPEE púðar halda stífleika sínum yfir breitt hitastig og standast bæði hita og olíu, sem gerir þá hentuga fyrir þungar-togar og iðnaðarlínur þar sem smurning og eldsneytisleki eiga sér stað. Efnið ætti að vera valið út frá verkefnisumhverfinu, ekki aðeins verðinu.

2. Geymið púðana rétt fyrir uppsetningu

Geymslureglur fyrir járnbrautarpúða eru þær sömu og fyrir aðrar gúmmívörur: Geymið á hreinu, loftræstu svæði, ekki í beinu sólarljósi, fjarri hitagjöfum, ósongjafa og efnafræðilegum hvarfefnum, og láttu púðana ekki snerta olíu, lífræn leysiefni eða önnur efni. Fylgdu reglunni fyrst-inn-fyrst-út þannig að engin lota sitji í geymslu í mörg ár.

3. Settu upp með réttri forhleðslu á hreint sæti

Uppsetningaræfingar hafa bein áhrif á aflögunarhættu. Svefnsæti verður að vera hreint og þurrt svo púðinn sitji flatt. Festinguna verður að herða við tilgreint tog: of lítið forálag gerir púðanum kleift að losna og slitna, of mikið forálag þjappar púðanum saman umfram hönnunarálag og knýr varanlega stillingu. Ekki má þvinga púða eða beygja þær skarpt á sinn stað.

4. Skoðaðu og skiptu út í tíma

Ekki er hægt að stöðva öldrun, aðeins hægja á. Taktu með púðaástand í hverri festingarskoðun: athugaðu hvort sprungur, harðni, þykktartap, bólga og tilfærslur séu til staðar. Skiptu um gamaldags púða áður en þeir bila - hert púði missir dempun sína og þjappað púði breytir um brautarstöðu. Skipulögð skipti með því millibili sem mælt er með fyrir púðaefnið er hagkvæmara en hvarfgjarnt skipti eftir rúmfræðibilanir.

Algengar spurningar

1. Hversu lengi endist járnbrautarpúði fyrir öldrun?

Endingartími fer eftir efni, loftslagi og álagi. Í reynd er púðum skipt út í viðhaldsferlum brautarinnar frekar en samkvæmt föstu dagatalsáætlun; EPDM og TPEE púðar endast nokkrum sinnum lengur en almennt-gúmmí í sama umhverfi.

2. Hver eru sýnileg merki um öldrun púða?

Leitaðu að yfirborðssprungum (sérstaklega á brúnum), harðnandi, tapi á teygjanleika, varanlegri þjöppun eða inndælingu, bólgu og tilfærslu frá svefnsæti. Eitthvað af þessu er ástæða til að skipta um púðann.

3. Getur sólarljós raunverulega skemmt járnbrautarpúða í notkun?

Já. UV og óson ráðast á yfirborð gúmmísins með tímanum og mynda fínar sprungur sem vaxa við álag. Þetta er aðallega mál fyrir óvarða pads á opinni braut; áhrifin minnka með því að nota UV-stöðug efnasambönd eins og EPDM.

4. Af hverju skemmir olía járnbrautarpúða?

Olía og leysiefni mýkja eða bólga mörg gúmmíblöndur og breyta stífleika þeirra og stærð. Á línum þar sem olíu- eða eldsneytisleki er algengt skaltu tilgreina olíu-þolin efni eins og TPEE eða viðeigandi gúmmíblöndu sem er metin fyrir olíusnertingu.

5. Skemmir púðinn að of-herða festinguna?

Já. Ef farið er yfir tilgreint tog þjappar púðinn saman út fyrir vinnuálagssviðið, sem veldur varanlegri þéttingu og snemma tapi á dempu. Festingar ættu að herða með toglykil að því gildi sem gefið er upp í forskrift festingarkerfisins.

6. Hvað er besta efnið til að forðast öldrun aflögunar?

Fyrir krefjandi umhverfi eru TPEE og EPDM-undirstaða púðar algengustu kostirnir sem-þola best fyrir öldrun. TPEE þolir hita og olíu og heldur stöðugum stífleika; EPDM þolir UV, óson og hita. Endanlegt val fer eftir loftslagi línunnar, álagi og viðhaldsgetu.