Hverjar eru lyklajárnsfestingarnar sem mynda járnbrautarfestingarkerfið
Oct 09, 2025
Járnbrautarfestingarkerfi er kjarnahlutinn sem tryggir stöðugleika brautarbyggingar, nákvæmni mælikvarða og örugga lestarrekstur. Með því að festa járnbrautina vel við svefnsófann eða járnbrautarbotninn nær hún álagsflutningi og höggdeyfingu.
Lykilhlutar sem mynda heill járnbrautarfestingarkerfi eru járnbrautarklemmur (járnbrautarklemma), járnbrautarbolti (járnbrautarbolti), grunnplata / bindiplata (grunnplata / bindiplata), undir svefnpúða (undir svefnpúða), járnbrautarpúði / gúmmípúði (járnbrautarpúði / gúmmípúði), járnbrautarfestingu, mælistöng o.s.frv. Þessir íhlutir vinna saman til að mynda solid teygjubygging

Meðal þeirra erujárnbrautarklemmaer kjarninn í járnbrautarfestingarkerfinu. Meginhlutverk þess er að klemma járnbrautina og koma í veg fyrir lengdar- og hliðarhreyfingu brautarinnar. Algengar tegundir eru teygjanlegar festingar, bolta-fastar festingar og soðnar festingar.

Helstu gerðir af teygjuklemmum fyrir járnbrautir
| Fyrirmynd | Þvermál | Þyngd | Efni |
|---|---|---|---|
| Tegund III | Ø18 | 0,80 kg/stk | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/stk | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61 kg/stk | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62 kg/stk | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80 kg/stk | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80 kg/stk | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80 kg/stk | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80 kg/stk | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80 kg/stk | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80 kg/stk | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80 kg/stk | 60Si2MnA |
| PR85 járnbrautarklemma | Ø13 | 0,25 kg/stk | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85 kg/stk | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97 kg/stk | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95 kg/stk | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03 kg/stk | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48 kg/stk | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48 kg/stk | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53 kg/stk | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53 kg/stk | 60Si2MnA |
| Sérstök járnbrautarklemma | Ø13 | 0,48 kg/stk | 60Si2MnA |
| Russian Rail Clip | Ø18 | 0,58 kg/stk | 60Si2MnA |
| Deenik myndband | Ø25 | 0,49-0,68 kg/stk | 60Si2MnA |
| Single Anti- Þjófnaður |
Ø20 | 0,25 kg/stk | 60Si2MnA |
Fyrir frekari upplýsingar - Hafðu samband núna!
Teinn boltar og ræreru notuð til að festa járnbrautarklemmuna við grunnplötuna eða svefnsófann, sem tryggir stöðugleika og stillanleika alls kerfisins.

Fyrir frekari upplýsingar - Hafðu samband núna!
Rail Padogundir svefnpúðumhafa það hlutverk að dreifa hjólálagi og draga úr staðbundnu álagi, en vinna með teygjanlegum púðum til að veita höggdeyfingu og hávaðaminnkun og lengja þar með endingartíma brautarinnar og festingarkerfisins.

| Tæknileg færibreyta | Eining | Gildi |
| Stífleiki | KN | 90-130 |
| hörku Shore A | gráðu | 72-80 gráður |
| Rafræn viðnám | Ω | Stærri en eða jafnt og 106 |
| Togstyrkur fyrir öldrun | Mpa | Stærri en eða jafnt og 12,5 |
| Lenging fyrir öldrun | % | Stærri en eða jafn og 250 |
| EVA: Pólýetýlen 80%, Vinyl Acetate 20%. | |||
| Tæknileg færibreyta | Eining | Tæknileg krafa | Gildi |
| Þéttleiki | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Togstyrkur | Mpa | Stærri en eða jafn og 15 | 16 |
| Lenging | % | >500 | 550 |
| Bræðslumark | gráðu | 170-190 | 170 |
| Einangrunarþol | Ω | Stærri en eða jafnt og 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| hörku | A | Stærri en eða jafn og 90 | 92(A) |
| Tæknileg færibreyta | Eining | Tæknileg krafa | Gildi |
| Þéttleiki | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Togstyrkur | Mpa | Stærri en eða jafn 19 | 19 |
| Lenging | % | >80 | 150 |
| Bræðslumark | gráðu | 170-190 | 190 |
| Einangrunarþol | Ω | Stærri en eða jafnt og 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| hörku | A | Stærri en eða jafnt og 98 | 98(A) |







