Hvað er sporbraut?
Jan 15, 2026
Hvað er sporbraut?
Teinabraut er langa stálsniðið sem er fest á svifum (bindi) sem myndar hlaupandi yfirborð lestarhjóla, leiðir ökutæki eftir fyrirfram skilgreindri braut á meðan hjólaálag er flutt yfir á brautarbyggingu og undirlag. Ólíkt almennu burðarstáli er brautartein nákvæm-hönnuð, slitþolin- stálvara sem er hönnuð til að standast endurtekið mikið ásálag, höggkrafta og þreytu í veltingum.

Í fullkomnu járnbrautarteinakerfi vinnur brautarteinin saman með járnbrautarfestingum, járnbrautarpúðum, grunnplötum, svifum, kjölfestu eða plötum og samskeytum eða suðu til að viðhalda mælikvarða, röðun og akstursstöðugleika.
Hvernig er brautartein sett upp og fest við brautina?
Brautarbrautir eru ekki settar upp einar; þau eru hluti af festingarkerfi sem tryggir mælistöðugleika, titringsdeyfingu og hitastækkunarstýringu. Dæmigert íhlutir eru:
- Teygjanlegar járnbrautarklemmur eða boltafestingar
- Teinnspúðar fyrir titring og rafeinangrun
- Grunnplötur eða sólaplötur fyrir álagsdreifingu
- Fiskplötur eða álsuðu fyrir teinasamskeyti

Nútíma járnbrautir nota í auknum mæli samfellda soðið járnbraut (CWR) til að koma í veg fyrir samskeyti og bæta akstursþægindi. Fyrir kranabrautir og iðnaðarkerfi eru boltaðir samskeyti og stillanlegar festingar enn mikið notaðar til að leyfa leiðréttingu á jöfnun.
Hvað eru þe Helstu tegundir teina sem notaðar eru í járnbrautum?
Teinar eru almennt flokkaðar eftir þyngd á metra, rúmfræði sniðs og notkunarsviðsmynd, frekar en eftir einum alþjóðlegum staðli. Dæmigerðir flokkar eru meðal annars léttlestar, þungar járnbrautir, kranajárnbrautir og rifjárnbrautir.

| Tegund járnbrautar | Dæmigert þyngdarsvið | Helstu forrit | Sameiginlegir staðlar |
|---|---|---|---|
| Léttlestir | 8–30 kg/m | Sporvagnar, námur, verksmiðjur, bráðabirgðabrautir | GB 11264, JIS 15–30 kg, ASCE |
| Þungur lestur | 38–75+ kg/m | Aðaljárnbrautir, neðanjarðarlest, þungaflutningar | EN 13674 (60E1), UIC 60, AREMA 136RE, GB 60 kg |
| Kranabraut | 50–120 kg/m (breiður grunnur) | Hafnarkranar, stálmyllur, metrar | DIN 536, YB/T 5055 (QU rails) |
| Rifin tein | ~50–60 kg/m | Götusporbrautir innbyggðar í vegi | EN riflaga járnbrautaröð |
Til dæmis eru UIC 60 (60,21 kg/m) og EN 60E1 teinar ráðandi í nútíma farþega- og vöruflutningaleiðum, enGB 22 kgeða JIS 22kg léttar teinar eru dæmigerðar fyrir iðnaðar- og léttflutningsbrautir. GNEE RAIL útvegar þessi snið samkvæmt mörgum stöðlum og getur passað við járnbrautarhluta með samhæfum festingarkerfum og púðum til að tryggja burðarvirki og titringsstýringu.
Sem faglegur birgir járnbrautarfestinga,GNEE RAILgetur veitt mismunandi staðlaðar stáljárnbrautir eins og GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Ástralíu og Suður-Afríku sem notuð eru í járnbrautarlínum, krana og kolanámu.

| Standard | Sepc. | Efni Dæmigerð einkunn |
| UIC860 | UIC54 | 700,900A,900B |
| UIC60 | ||
| EN13674.1 | 5.00E+02 | R200, R350HT, R260Mn, R35LHT, R320Cr, R370CrHT |
| 5.40E+02 | ||
| 6.00E+02 | ||
| 6.00E+03 | ||
| BS-11-1985 | BS80A | 700,900A,900B |
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| AREMA | 115RE | SS,HH,LA,IH |
| 136RE | ||
| ASCE60 | U71Mn | |
| ASCE85 | U71Mn | |
| GB 2585-2007 | 50 kg/m | U71Mn |
| 60 kg/m | U75V | |
| 75 kg/m | ||
| TB/T2344-2012 | 50 kg/m | U71Mn, U75V, U77MnCr |
| 60 kg/m | U78CrV | |
| 75 kg/m | ||
| GB 11264-1989 | 8 kg/m | Q235 |
| 12 kg/m | Q235 | |
| 15 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 18 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 22 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 24 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 30 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 38 kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| 43 kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| GB Kranateinar | QU70 | U71Mn |
| QU80 | U71Mn | |
| QU100 | U71Mn | |
| QU120 | U71Mn |







