Hver er þyngd GB Light Track Rail?
Jan 14, 2026
Kínverskur járnbrautarstaðall tilgreinir þrjár gerðir af teinum:léttlestir, þunglestir, ogkranabraut.GNEE RAIL er með mikið magn af járnbrautarteinum til sölu. Við bjóðum einnig upp á teina sem samræmast mörgum öðrum járnbrautarstöðlum eins og amerískum stöðlum, evrópskum stöðlum, breskum stöðlum, indverskum stöðlum, ástralskum stöðlum, japönskum stöðlum, suður-afrískum stöðlum og svo framvegis.
Hver er þyngd GB Light Track Rail?
Þyngd aGB Light Track Railer skilgreint af massa þess á metra, sem endurspeglar beint burðargetu járnbrautarinnar- og viðeigandi notkunarsvið. Samkvæmt kínverskum GB stöðlum eru léttar teinar hannaðar fyrir iðnaðar-, námu-, hafnar- og tímabundna járnbrautarteina, þar sem ásálag og rekstrarhraði eru lægri en á aðaljárnbrautum.

GB léttar teinar koma í ýmsum þyngdum, venjulega tilgreindar eftir þyngd á metra (kg/m), eins og 8kg/m, 12kg/m, 15kg/m, 18kg/m, 22kg/m, and 30kg/m, með raunveruleg þyngd oft aðeins hærri, eins og 8,42kg/m eða 30,1kg/m, og fer eftir nákvæmlega staðalinn sem notuð er. Þessar teinar eru hannaðar fyrir léttar-skyldur eins og verksmiðjuflutninga, námuvinnslu eða smíði, með þyngri valmöguleikum fyrir meira álag, samkvæmt kínverska landsstaðlinum GB/T 11264-2012.
- GB 8kg/m: Um 8,42 kg/m, fyrir mjög léttar álag.
- GB 12kg/m: Um 12,2 kg/m, fyrir létta iðnaðarnotkun.
- GB 15kg/m: Um 15,2 kg/m, notað í námuvinnslu og landbúnaði.
- GB 22kg/m: Um 22,3 kg/m, fyrir litla til meðalstóra námu/verksmiðjuflutninga.
- GB 24kg/m: Um 24,46 kg/m, meiri afkastageta fyrir iðnaðarlínur.
- GB 30 kg/m: Um 30,1 kg/m, fyrir þyngri verksmiðju-, höfn- eða tímabundnar línur.

| Flokkun | Hæð (mm) | Höfuð (mm) | Neðst (mm) | Þykkt (mm) | Þyngd (kg/m) | |
| Léttlestir | 8 kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 kg/m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
Velja réttu járnbrautirnar: Þungbrautir vs léttlestarkerfi
| Atriði | Létt stál Ral | Þungur stáljárnbraut |
|---|---|---|
| Þyngdarsvið | 8kg/m – 30kg/m | Stærra en eða jafnt og 43kg/m (td. 50kg, 60kg, UIC60) |
| Umsóknarsviðsmyndir | Léttlestarflutningar, sporvagnar, iðnaðarbrautir, hafnir, námuvinnsla | Hár-járnbrautir, aðallínur, þungaflutningar- |
| Hleðslugeta | Miðlungs til lágt; hentugur fyrir létt-hleðslu eða lág-tíðninotkun | Mikil burðargeta-; hannað fyrir stór-kerfi |
| Efniseinkunnir | Q235B, 55Q, U71Mn (fyrir ákveðnar gerðir) | U71Mn, 50Mn, R260, R350HT og önnur há-járnbrautarstál |
| Sameiginlegir staðlar | GB11264 (8–30 kg), JIS, AREMA (AS teinn) | GB2585 (50kg/60kg), UIC60, EN13674, AREMA |
| Vinnanleiki | Auðvelt að skera, bora, beygja eða sérsníða | Einnig vinnanlegt en með meiri hörku, erfiðara í vinnslu |
| Uppsetningaraðferð | Einfalt og sveigjanlegt, hentugur fyrir stuttar-vegalengdir | Krefst öflugri aðferða eins og suðu og klemmu |
| Verðbil | Kostnaðarmeiri-hagkvæmari, lægri heildarinnkaupakostnaður | Hærri kostnaður en passa við sterkari frammistöðu |
Sem faglegur birgir járnbrautarfestinga,GNEE RAILgetur veitt mismunandi staðlaðar stáljárnbrautir eins og GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Ástralíu og Suður-Afríku sem notuð eru í járnbrautarlínum, krana og kolanámu.







