Hvaða efni er notað í járnbrautarteina?
Jan 21, 2026
Stáljárnbraut, einnig kallað járnbrautarbraut, stálbraut, er aðalhluti járnbrautarbrautar. Hlutverk þess er að stýra hjólum eimreimarinnar, bera mikinn þrýsting hjólsins og halda stöðugleika járnbrautaflutninga. Teinn verður að hafa samfellda, slétta og lágmarks veltinguflötur fyrir hjólin. Í rafknúnum járnbrautum eða sjálfvirkum blokkarhluta er einnig hægt að nota járnbrautir sem hringrás.
Hvaða efni er notað í járnbrautarteina?
Járnbrautarteina eru framleidd úrmiðlungs-til-mikið kolefnisblendi stál, ekki úr algengu burðarstáli eins og Q235B, vegna þess að teinar verða að standast yfirborðsslit og plastaflögun við einbeittan snertingu við hjól. Dæmigert járnbrautarstál inniheldur stjórnað magn kolefnis og mangans, stundum með vanadíum eða krómi, til að bæta hörku og þreytuþol eftir heitvalsingu og stýrða kælingu.
| Járnbrautarstálflokkur | Dæmigert einkunnir | Common Rail snið |
|---|---|---|
| Hefðbundið járnbrautarstál | R260, 900A | UIC54, UIC60, 60E1 |
| Hár-járnbrautarstál | R350HT, 1100 | 60E1, 132RE |
| Kínverskt þungjárnbrautarstál | U71Mn, U75V | 50 kg, 60 kg, 75 kg |
| Iðnaðarjárnbrautarstál | 55Q | 30 kg, ASCE40 |
Efnafræðileg samsetning járnbrautarstáls:
| Einkunn | Standard / svæði | Dæmigert samsetning (wt%) |
| R260 | EN 13674-1 (Evrópa) | C: 0,67–0,80, Mn: 0,90–1,20, Si: Minna en eða jafnt og 0,50 |
| R350HT | EN 13674-1 (Evrópa) | C: 0,75–0,85, Mn: 0,80–1,20, Cr: 0,20–0,50 |
| Einkunn 260 | AREMA (Norður Ameríka) | C: ~0,77, Mn: ~1,0–1,2, Si: ~0,2 |
| Einkunn 350 | AREMA + Mill upplýsingar (Bandaríkin/Kanada) | C: 0,78–0,83, Mn: 0,90–1,20, Cr: 0,2–0,6, + V/Nb (örblandað) |
| BH Rail (Bainitic) | JIS E 1101 (Japan), samþykkt í ESB/Indlandi | C: 0,65–0,80, Mn: 1,0–1,4, Cr/Mo/Ni (valfrjálst, mill-sérstakt) |
| U71Mn | GB/T 2585 (Kína) | C: 0,65–0,77, Mn: 1,10–1,40, Si: 0,15–0,35 |
| U75V | GB/T 2585 (Kína) | C: 0,67–0,77, Mn: 0,70–1,00, V: 0,04–0,12 |
MeðanQ235B stáler mikið notað fyrir grunnplötur, bjálka og léttar flutningateinar, það hentar ekki fyrir háhraða eða þungar-lestarjárnbrautir vegna ófullnægjandi yfirborðshörku. Þetta er ástæðan fyrir því að járnbrautaraðilar tilgreina einkunnir eins ogR260 eða U71Mn, sem eru fínstillt fyrir veltingssnertiskilyrði.
| Q235B(GB 22KG létt stáltein) | Vélræn eign | Efnasamsetning (%) | |||||||||
| Afrakstursstyrkur | Togstyrkur | Lenging | hörku | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | mín | HB | Minna en eða jafnt og | Minna en eða jafnt og | Minna en eða jafnt og | |||
| Stærri en eða jöfn | Stærri en eða jöfn | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
Eru sömu efni notuð fyrir kranatein og járnbrautarteina?
Þó að báðar séu stálteinar, krefjast kranakerfin venjulegamismunandi frammistöðueiginleika stálsvegna hærri lóðréttra hjólaálags og minni ferðahraða. Kranateinar eru oft notaðirU71Mn eða 50Mn stálásamt breiðum-grunnprófílum fyrir betri dreifingu álags á stálbita.
| Umsókn | Járnbrautarsnið | Dæmigerð stálgæða |
|---|---|---|
| Aðallína járnbrautar | UIC60, 132RE | R260, R350HT |
| Garð- og iðnaðarflutningar | 60 kg, CR100 | U71Mn |
| Port Crane flugbrautir | QU80–QU120 | U71Mn |
| Kranabrautir úr stáli | A75, A100 (DIN536) | 50Mn, U71Mn |
Þetta er ástæðan fyrir því að verkefni eins og gámastöðvar útvega oft tvö efniskerfi í einu: há-þreytujárnbrautartein fyrir lestarhreyfingar og há-kranateinar fyrir grindaraðgerðir, bæði fráGNEE RAILmeð samsvarandi leiðbeiningum um festingu og uppsetningu.
Sem faglegur birgir járnbrautarfestinga,GNEE RAILgetur veitt mismunandi staðlaðar stáljárnbrautir eins og GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Ástralíu og Suður-Afríku sem notuð eru í járnbrautarlínum, krana og kolanámu.
| Standard | Sepc. | Efni Dæmigerð einkunn |
| UIC860 | UIC54 | 700,900A,900B |
| UIC60 | ||
| EN13674.1 | 5.00E+02 | R200, R350HT, R260Mn, R35LHT, R320Cr, R370CrHT |
| 5.40E+02 | ||
| 6.00E+02 | ||
| 6.00E+03 | ||
| BS-11-1985 | BS80A | 700,900A,900B |
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| AREMA | 115RE | SS,HH,LA,IH |
| 136RE | ||
| ASCE60 | U71Mn | |
| ASCE85 | U71Mn | |
| GB 2585-2007 | 50 kg/m | U71Mn |
| 60 kg/m | U75V | |
| 75 kg/m | ||
| TB/T2344-2012 | 50 kg/m | U71Mn, U75V, U77MnCr |
| 60 kg/m | U78CrV | |
| 75 kg/m | ||
| GB 11264-1989 | 8 kg/m | Q235 |
| 12 kg/m | Q235 | |
| 15 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 18 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 22 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 24 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 30 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 38 kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| 43 kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| GB Kranateinar | QU70 | U71Mn |
| QU80 | U71Mn | |
| QU100 | U71Mn | |
| QU120 | U71Mn |
