S10 Létt stáltein

Í léttum-iðnaðarflutningum, efnismeðferð og námuvinnslu er mikilvægt að velja rétta brautarsniðið fyrir rekstraröryggi og langlífi. TheS10 létt stálteiner mikið notað snið sem er hannað fyrir létt ásálag og tímabundnar eða varanlegar flutningslínur. Þessi braut er framleidd í samræmi við alþjóðlega staðla, sérstaklega DIN5901 staðalinn S10 járnbrautarforskriftir, og býður upp á áreiðanlega og -hagkvæma lausn fyrir léttlestaruppsetningar.

Sem sérstakur birgir járnbrautaíhluta,GNEE RAILútvegaðu evrópska staðalinn S10 stáljárnbraut ásamt samhæfum fylgihlutum til að uppfylla sérstakar verkefniskröfur þínar.

Fáðu nýjasta verðið á S10 stálteinum

S10 léttlestin er framleidd samkvæmt þýskum staðliDIN 5901. Hann er fyrst og fremst notaður fyrir léttar-flutningabrautir, efnismeðferðarlínur og sérhæfðar iðnaðarkranabrautir. Verkfræðiteikningin hér að neðan sýnir uppsetningu burðarvirkisinsS10 Flat Botn Rail, sem lýsir sérstökum hlutföllum járnbrautarhaussins, vefsins og grunnflanssins.

Hönnun DIN 5901 S10 járnbrautarinnar (10,1 kg/m) veitir sérstaka vélræna og byggingarlega kosti sem eru sérsniðnar fyrir létt-teinakerfi í iðnaði, námuvinnslu og efnismeðferðarlínur. Rúmfræði sniðsins jafnar efnisrúmmál og burðarvirki, býður upp á sérstaka kosti í samanburði við aðrar brautir fyrir léttlestaraðferðir:

Háhæð-til-grunnhlutfalls fyrir beygjustífleika

S10 járnbrautin er með hæð 70,00 mm og grunnbreidd 58,00 mm. Þessi hlutfallsdreifing skapar hagstætt tregðu augnablik meðfram lóðrétta ásnum (Ix).

• Kosturinn:Lóðrétt hæð veitir meiri stífni gegn beygju undir lóðréttum hjólaálagi en breiðari, lægri-prófílstangir. Þetta lágmarkar lóðrétta sveigju á milli stuðningssvefna eða bindinga, sem tryggir sléttari notkun ökutækisins.

Breið höfuðbreidd (32,00 mm) fyrir álagsdreifingu

Með höfuðbreiddina 32,00 mm býður S10 upp á rausnarlegt snertiflötur fyrir létt-kranahjól og námuvagnahjól.

• Kosturinn:Breiðara snertiflötur dregur úr staðbundnu snertiálagi (Hertzian þrýstingi) á milli hjólflanssins og járnbrautarinnar. Þetta hægir á hraða plastaflögunar og slits á bæði járnbrautarhausnum og hjólunum.

Fínstillt vefþykkt (6,00 mm) fyrir þyngdarskilvirkni

6,00 mm vefþykktin veitir nægilegt þversniðsflatarmál til að standast lóðrétta skurðkrafta og koma í veg fyrir að vefur beygist undir venjulegu álagi, án þess að bæta umfram eigin þyngd við brautarkerfið.

• Kosturinn:Við fræðilega þyngd upp á 10,10 kg/m, er það enn nógu létt til að hægt sé að setja það upp og flytja hratt handvirkt í tímabundið mælingarumhverfi (svo sem jarðganga- eða námuvinnslusvæði) á sama tíma og það skilar burðarvirki heitt-valsaðs stálsniðs.

Hlutfallsleg grunnbreidd (58,00 mm) fyrir hliðarstöðugleika

58,00 mm grunnflansinn veitir stöðugt fótspor sem dreifir lóðréttum kröftum til undirliggjandi svefna, sólaplötur eða stuðningsbita.

• Kosturinn:Breiður botninn þolir hliðarkrafta sem hjólflansar valda þegar ökutæki fara í beygjur eða verða fyrir skyndilegri hröðun/hraðaminnkun, kemur í veg fyrir að tein velti og viðhalda réttri sporvídd.

Í samanburði viðASCE 20 prófíllinn, DIN S10 setur meira efni í járnbrautarhæðina (70,00 mm á móti 65,09 mm), sem leiðir til hærri hlutastuðuls fyrir lóðrétt burðarþol þrátt fyrir mjög svipaða heildarþyngd á metra.

GNEE RAILbýður upp á S10 léttleina sem samræmast þýska staðlinum DIN 5901. Afköst og endingartími S10 járnbrautarinnar veltur að miklu leyti á efnissamsetningu hennar, sem ákvarðar hæfi hennar fyrir ýmis forrit-frá tímabundnum léttum-vinnubrautum til há-iðnaðarlína.

Aðal stálflokkarnir sem tilgreindir eru fyrir S10 brautina samkvæmt DIN 5901 eruR0550. Það fer eftir rekstrarkröfum, þetta er einnig hægt að fá í jafngildum kínverskum (GB) einkunnum, svo semQ235B, 55Q, til að tryggja besta jafnvægi togstyrks, hörku og suðuhæfni fyrir verkefnið þitt.

Hér að neðan er ítarlegt yfirlit yfir efniseiginleika og jafngildar einkunnir í boði fyrir DIN S10 teinana okkar:

R0550

• Einkenni:Þetta er staðlað stálflokkur sem tilgreindur er fyrir léttar-vinnubrautir. Það er með lágmarks togstyrk upp á 550 MPa.

• Kostir:Býður upp á frábært jafnvægi á-kostnaðarhagkvæmni, sveigjanleika og suðuhæfni.

Til að veita sveigjanlega uppsprettu og -hagkvæmar lausnir bjóðum við upp á jafngild hágæða-gæða kínverska landsstaðal (GB) stáleinkunn:

Q235B (Mjúkt kolefnisstál)

• Togstyrkur:370–500 MPa

• Best fyrir:Léttur flutningur, bráðabirgðabrautir, vörugeymsla innandyra, brautir í skemmtigarðum og forrit sem krefjast -auðveldrar klippingar eða suðu á staðnum.

55Q(Meðal-Carbon Rail Steel)

• Togstyrkur: Stærri en eða jafn og 685 MPa

• Best fyrir: Hátíðniaðgerðir, þyngri öxulálag og námu- eða iðnaðarbrautir þar sem langur endingartími og mikil slitþol eru mikilvæg. Þetta þjónar sem úrvalsvalkostur við R0550.

Geómetrísk hlutföll og þyngdardreifing DIN 5901 S10 léttlestar (10,1 kg/m) gera hana að ákjósanlegu sniði fyrir sérhæfð létt-lestakerfi. Það brúar bilið á milli léttra, traustra ferkantaðra stanga og þyngri flutningateina.

Helstu iðnaðarnotkun S10 járnbrautarinnar er flokkuð hér að neðan eftir rekstrarumhverfi:

1. Efnaflutningur og vörugeymsla

Þétt sniðhæð (70 mm) og þröngt fótspor (58 mm) henta vel fyrir sjálfvirk og hálf-sjálfvirk meðhöndlunarkerfi innanhúss.

- Sjálfvirk geymslu- og endurheimtarkerfi (ASRS):Notað sem gólf-leiðsögubrautir fyrir þungar skutlukerrur, flokkunarökutæki og sjálfvirka staflakrana.

- Verksmiðjuframleiðslulínur:Uppsett í verksmiðjum til að flytja hráefni, þungar undir-samsetningar eða fullunnar vörur á milli vinnslustöðva á þar til gerðum kerrum.

- Múrsteins- og keramikofnar:Notað til að smíða háhitavagnabrautir- sem flytja skotkerrur inn og út úr vinnsluofnum.

2. Námu- og jarðgangaflutningakerfi

Þyngdarnýtingin (10,10 kg/m) gerir kleift að setja saman, breyta og taka í sundur hratt í tímabundnum eða neðanjarðar skipulagi.

- Námuvinnsla neðanjarðar:Þjónar sem aðalbraut fyrir léttar málmgrýtiskerrur, mökkbíla og fólksflutningabíla í þröngum-saumnámum.

- Jarðgangaverkefni:Notað fyrir tímabundið þröngt-spor við uppbyggingu innviða til að draga burt uppgrafið rusl og koma inn steyptum fóðurhluta.

- Mó- og útdráttarstaðir:Sett yfir mjúkt eða ójafnt land þar sem þyngri járnbrautarteina myndi sökkva eða krefjast óhóflegrar kjölfestustuðnings.

3. Flugbrautir fyrir létt iðnaðarkrana

32 mm höfuðbreiddin veitir flatt, stöðugt snertisvæði fyrir stálhjól með litlum -þvermáli án þess að skapa mikla veltuþol.

- Monorail hásingar og fokkranar:Virkar sem burðarvirki hlaupabrautar fyrir-litlar lyftur og vegg-uppsett lyftukranakerfi.

- Gantry Crane Tracks:Notað fyrir léttar-gólfkranar- sem starfa í vélaverkstæðum, viðhaldsaðstöðu eða steina-skurðargörðum.

4. Leiðbeiningar um sérhæfða búnað

Nákvæm heit-framleiðsluvikmörk S10 prófílsins gera það hentugt fyrir línulega vélleiðsögn.

- Rennibrautir fyrir þungar vélar:Notaðar sem leiðarbrautir fyrir iðnaðarbúnað sem krefst aksturs í beinni-línu, svo sem stórum-suðubúnaði á lengd, plasmaskera og vélar til dreifingar á fóðri í landbúnaði.

- Skemmti- og skemmtigarðsferðir:Starfandi í litlum-lestum í fallegum garðinum, eftirlitskerfum með myrkri ferð og flutningalínum fyrir sýningar.

• Hver eru sérstakar stærðir DIN 10 kg járnbrautar?

DIN 5901 S10 léttlestin er með hæð 70 mm, grunnbreidd 58 mm, höfuðbreidd 32 mm, vefþykkt 6 mm. Þökk sé frábærri lóðréttri beygjustífleika, hliðarstöðugleika og þyngdarskilvirkni er þetta snið mikið notað í sjálfvirkum vöruhúsum (ASRS), námuvinnslu, flutninga- og jarðgangavélum, flutninga- og jarðgangavélum. kerfi.

• Hver er staðallengd S10 létt stáljárnbrautar?

Stöðluð birgðalengd DIN S10 léttu stálteina er 6 metrar. Fyrir stór verkefni eða sérstakar veltingapantanir í verksmiðjunni er hægt að framleiða sérsniðnar lengdir á bilinu 5 metrar til 12 metrar til að lágmarka samtengingar og uppsetningarkostnað.

• Hver er þyngd á metra S10 járnbrautarteina?

Fræðileg þyngd DIN 5901 S10 járnbrautarteina er 10,10 kg á metra (oft námunduð í 10 kg/m í vörulistum). Þetta þýðir að venjuleg 6-metra lengd S10 járnbrautar vegur um það bil 60,6 kg, sem gerir hana nógu létta fyrir hraða handvirka meðhöndlun og fljótlega uppsetningu í léttum iðnaði.

• Ertu með S10 teina á lager fyrir sendingu strax og hver er staðall afgreiðslutími þinn?

Við höldum reglulega lager af stöðluðum DIN5901 stöðluðum S10 járnbrautarlengdum (venjulega 5m og 6m) í vöruhúsi okkar til að styðja við brýn námu- og iðnaðarverkefni. Fyrir lagervörur tekur afhending til hafnar um það bil 7–10 daga. Fyrir sérsniðnar lengdir eða mikið-magn pantanir sem krefjast sérstakra stálflokka, er framleiðsluferlið yfirleitt á bilinu 20 til 30 dagar.

• Hvernig veit ég hvort burðarstyrkur S10 járnbrautarinnar þolir álagsálag á málmgrýtivagninn minn?

S10 léttlestarbrautin er hönnuð fyrir léttar-skyldur, venjulega meðhöndla áshleðslur undir 1,5 til 2 tonnum eftir bili í svefni. Þegar þú sendir inn færibreytur verkefnisins-eins og hámarksþyngd hlaðna flutningavagnanna þinna og fjarlægð milli svefnanna- munu tækniverkfræðingar okkar reikna út snertiálag á hjól-til að staðfesta hvort S10 stáltein sé örugg eða hvort þú þurfir að stíga upp í S14 eðaS20 prófíllinn.

Hafðu samband núna

GNEE RAIL býður upp á -afkastamikil s10 járnbrautarlausnir ásamt yfirgripsmiklu birgðaskrá yfir DIN Steel Rail röðina til að passa við hvers kyns þröngt-spor eða þunga-teinaforskrift. Við bjóðum upp á sveigjanlegan vinnslumöguleika, þar á meðal sérsniðna brautarlengd, nákvæma skurð og sérhæfða borþjónustu, fullkomlega studd af samsvarandi turnkey festingarkerfum okkar.

maq per Qat: s10 létt stáljárnbraut, Kína s10 létt stáljárnbraut framleiðendur, birgja, verksmiðju