Hvernig eru járnbrautarklemmur settar upp?
Jan 28, 2026
A járnbrautarklemmaer teygjanlegt tengi sem kemur á stöðugleika í brautinni með því að viðhalda stöðugum járnbrautarþrýstingi-sætis, koma í veg fyrir brautarsnúning og tilfærslu á sama tíma og tekur á móti hitauppstreymi og kraftmikilli sveigju. Þetta jafnvægi á stífni og sveigjanleika bætir endingu brautarinnar.GNEE RAILveitir festingarkerfi með því að notaE-Tegund, SKL, Nabla, Pandrol PR, KPO, Deenik, Fast Clip, krana járnbrautarklemma og rússneska járnbrautaklemmuhönnun, sem nær yfir hefðbundnar járnbrautir, neðanjarðarlestir, námulínur og kranabrautir.
| Nafn | Járnbrautarklemma | |||
| Tegund | E bút (e1809, e2006, e2007, e2009, osfrv) | |||
| Skl klemmur (skl1,skl3,skl12,skl14) | ||||
| Eða gerð eftir teikningum viðskiptavina | ||||
| Efni | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Efnasamsetning (%) | C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: Minna en eða jafnt og 0,35, P: Minna en eða jafnt og 0,03, S: Minna en eða jafnt og 0,03 | C:0,56-0,64, Mn:0,40-0,70, Si:1,40-1,80,Cr:0,70-1,00 P: Minna en eða jafnt og 0,03, S: Minna en eða jafnt og 0,03 | C:0,52-0,60, Mn:0,60-0,90, Si:1,50-2,00,Cr: Minna en eða jafnt og 0,35 P: Minna en eða jafnt og 0,03, S: Minna en eða jafnt og 0,03 | C:0,35-0,42, Mn:0,50-0,80, Si:1,50-1,80, P: Minna en eða jafnt og 0,03, S: Minna en eða jafnt og 0,03 |
| hörku | Fyrir e-clip: 44-48HRC | |||
| Fyrir skl klemmu: 42-47HRC | ||||
| Þreyta líf | fyrir Dia.18 er 3 milljón lotur án þess að brotna | |||
| fyrir Dia.20 er 5 milljón lotur án þess að brotna | ||||
| Yfirborð | venjulegt (olíulagt), oxíðsvart, litamálun, HDG, sinkhúðun... | |||
| Standard vísar | DIN17221, BS970, GB/T1222 | |||
Hvernig eru járnbrautarklemmur settar upp?
Teinnaklemmur eru settar upp með því að festa þær yfir járnbrautarflansinn og festa þær við svefnsófann eða grunnplötuna, oft þarf sérstaka verkfæri eins og Pandrol lyftistöng eða vökvabúnað til að beita nákvæmum þrýstingi. Ferlið felur í sér að setja klemmuna til að klemma járnbrautina, oft með gúmmí "nefi" eða púði, sem tryggir rétta röðun til að koma í veg fyrir lóðrétta eða lárétta hreyfingu.
Uppsetningaraðferðir
- Uppsetning Pandrol klemmu:Klemmur eru settar í húsið/grunnplötuna og þvingaðar í stöðu með því að nota „Panpuller“ tól til að forðast of mikla álag. Hægt er að nota „Pansetter“ til að tryggja að brautin og svefnsveinn séu í nánu sambandi áður en klippt er.
- Uppsetning járnbrautaklemmu:Klemmuhlutinn er settur yfir boltann, með nefið á efsta yfirborði járnbrautarinnar. Þvottavél er bætt við og hnetan er hert til að þjappa gúmmíhlutanum saman og tryggja að málm-í-málmi snertir stuðninginn.
- E-Uppsetning klemma:Þessar eru venjulega keyrðar á sinn stað með sérstökum verkfærum, þar sem uppsetningaraðilar ganga úr skugga um að klemman sé að fullu felld inn í raufina án sveigju og að einangrunarhlutirnir séu ekki skemmdir.
- Öryggi og verkfæri:Stundum er nauðsynlegt að nota sleggju, en sérhæfð verkfæri eru valin til að forðast að skemma klemmurnar.
Hvað ætti að hafa í huga þegar þú setur upp járnbrautarklemmu?
Til að setja upp járnbrautarfjaðurklemmur (teygjanlegar festingar) þarf að tryggja rétta staðsetningu, rétta spennu og hreinleika til að tryggja stöðugleika og öryggi brautarinnar. Lykilskref eru meðal annars að þrífa járnbrautar- og svefnyfirborð, nota tilgreind uppsetningarverkfæri (eins og Pandrol verkfæri eða kvarðaða hamra), stilla klemmurnar rétt saman og forðast of mikla álag.
Mikilvægar athugasemdir við uppsetningu:
- Undirbúningur yfirborðs:Hreinsaðu rifinn fyrir legan og teinabotninn, fjarlægðu alla olíu, rusl og ryk til að tryggja réttan núning.
- Íhlutaskoðun:Gakktu úr skugga um að klemmulíkanið, einangrunarmælikubbarnir og klossarnir séu samhæfðir við teinagerðina og í góðu ástandi án sprungna eða skemmda.
- Rétt staðsetning:Gakktu úr skugga um að tá gormaklemmunnar hvíli rétt á járnbrautarfótinum og hælinn hvíli á öxlinni. Fyrir kranabrautarklemmur verða þær að loða þétt við botnflansinn, með dæmigerðri gúmmíþjöppun á
2-3 mm.
- Verkfæri og kraftur:Notaðu viðeigandi verkfæri (td Panpuller) til að koma í veg fyrir að klemmurnar séu of miklar. Ekki hamra beint á klemmurnar ef þær eru hannaðar til að vera með lyftistöng, þar sem það getur valdið broti.
- Jöfnun:Gakktu úr skugga um að klemmunni sé ekið þangað til endi hennar er jafnt við húsið eða þar til vísirmerkið sýnir að það sé rétt á sínum stað.
- Umhverfisvernd:Ef þú geymir klemmur á -stað skaltu vernda þær gegn raka og ryði og tryggja að gúmmíhlutum sé haldið fjarri beinu sólarljósi.
- Eftir-uppsetningarathugun:Skoðaðu uppsetninguna reglulega til að tryggja að klemmurnar séu ekki lausar, aflögaðar eða skemmdar, sérstaklega til að tryggja að járnbrautin geti ekki hreyfst lóðrétt eða lárétt.
Hvert er hlutverk teygjanlegra járnbrautaklemmu?
Teygjanlegar járnbrautarklemmur eru nauðsynlegar festingar (venjulega Pandrol gerð eða E-gerð) sem festa stálteina við svefnsófa, sem gefur mikilvæga, sveigjanlega tengingu sem viðheldur sporvídd og jöfnun. Þeir gleypa kraftmikla krafta og titring, draga úr sliti, koma í veg fyrir hreyfingu teina og auka öryggi.
Helstu aðgerðir eru:
- Örugg festing:Tengir teina vel við svif (steypu, tré eða stál).
- Viðhald mælitækis:Tryggir nákvæma fjarlægð milli teina til að halda brautum öruggum.
- Titringssog:Gleypir högg og kraftmikið álag frá lestum sem fara framhjá og verndar brautarbygginguna.
- Koma í veg fyrir hreyfingu:Takmarkar lóðrétta og lárétta hreyfingu teina.
- Varmareglugerð:Leyfir lítilsháttar, stýrðar hreyfingar til að mæta varmaþenslu og samdrætti teina.
GNEE RAILvistirE járnbrautarklemmur, SKL járnbrautaklemmur, Nabla gerðir járnbrautarklemma, KPO járnbrautarklemmur,og aðrar sérsniðnar gerðir af járnbrautarklemmum, þessar járnbrautaklemmur eru hannaðar með mikilli nákvæmni og gerðar úr hágæða vorstáli. GNEE hefur verið stærsta og samkeppnishæfasta framleiðslustöð járnbrautaklemmu í Kína eftir meira en 18 ára reynslu af framleiðslu járnbrautaklemmu og hefur hæfi til að bjóða út stór og meðalstór járnbrautarverkefni á landsvísu. Það sem meira er, járnbrautarklemman okkar er hægt að aðlaga í samræmi við kröfur viðskiptavina.
