Hvað vegur járnbrautarakkeri?

Járnbrautarfestingargerðar í einu-stykki smíði úr gormstáli eru hönnuð til að festastáljárnbrautþétt við botn brautarinnar til að koma í veg fyrir að brautin hreyfist í lengdina, þ.e. "skriði" brautarinnar, sem stafar af breyttu hitastigi, halla, umferðarmynstri og hemlunaráhrifum lesta.

 

 

Hvað vegur járnbrautarakkeri?

 

Járnbrautarakkeri vegur venjulega um 0,8 til 2,1 pund (360 til 950 grömm), mismunandi eftir tegundum (venjulegu á móti þunga-þunga) og teinastærð sem það passar (eins og 115RE eða 136RE), með þyngri útgáfur nær 2 pundum, oft 2 pundum eða 9 pundum. 1,88 pund.

Dæmi um þyngd:

 

 

• Venjulegt 5-1/2" akkeri: Um það bil 1,79 pund (um 812g).

 

• Hefðbundið 6" akkeri: Um það bil 1,88 lbs (um 853g).

 

• Heavy-Duty 6" akkeri: Um það bil 2,10 pund (um 953g).

 

• Almennar gerðir: Oft skráð í kringum 800 grömm (1,76 lbs) fyrir ýmsar þyngdarbrautir (50kg, 70lb, 85lb).

 

Þættir sem hafa áhrif á þyngd:

 

 

• Rail Stærð: Akkeri fyrir þyngri járnbrautarhluta (eins og 136RE) eru almennt þyngri.

 

• Gerð: Þung-akkeri nota meira stál og vega meira en venjuleg.

 

• Hönnun: Mismunandi hönnun (T-gerð, V-gerð, renna osfrv.) hafa einnig áhrif á lokaþyngd.

 

 

Hver er vinnureglan um járnbrautarakkeri?

 

Járnbrautarakkeri (eða -vörn) virkar með því að klemmast á botn brautarinnar og þrýsta á svalann (bindi), með því að nota gormaspennu og núning til að koma í veg fyrir að brautin hreyfist eftir endilöngu (skriðist) vegna hitabreytinga, titrings og hemlunarkrafta lestar, sem læsir í raun brautinni við svefnsófann til að viðhalda stöðugleika brautarinnar. Hönnun þess skapar sterkt lengdargrip, flytur krafta til svefnsófans og þolir hreyfingu í báðar áttir.

Vinnureglur:

 

 

• Klemma og núning: Akkerið, venjulega eitt-stykki gormstálklemma, passar þétt við botn járnbrautarinnar, með handleggi þess að þrýsta þétt að svefninum.

 

• Lengdarviðnám: Þegar kraftar (eins og varmaþensla/samdráttur eða hemlun) reyna að ýta teinum áfram eða afturábak (skíða), ýta armar akkerisins á móti svefnsófanum.

 

 

• Kraftflutningur: Þessi aðgerð flytur lengdarkraftinn frá járnbrautinni yfir í svalann, skapar núning og læsir brautinni á sínum stað miðað við bindið.

 

• Vorverkun: Fjöðrstálhönnunin veitir stöðuga spennu, lagar sig að litlum járnbrautarhreyfingum en heldur sterku gripi, tryggir stöðugleika jafnvel við mismunandi álag.

 

GNEE RAILframleiðir mismunandi gerðir af járnbrautarfestingum úr sérstöku T-laga gormstáli, eftir smíða og hitameðferð hefur það jafnan styrk og varanlega þjónustu. Akkerin eru notuð þar sem festingarkerfið krefst auka skriðþols fyrirkomulags. Það eru mismunandi gerðir af akkerinu sem er gert úr rúlluðum börum af ýmsum hlutum. Þegar hjól keyrir á járnbrautinni, grípur járnbrautarfestingin þétt um járnbrautina og þegar hún er sett á svalir, þolir það lengdarhreyfingu teinanna af völdum lesta sem fara framhjá.

 

Fyrir frekari upplýsingar - Hafðu samband núna!