Hvert er hlutverk teinanna?
Jan 22, 2026
Astáltein ilangur, valsaður stálhluti sem myndar slétt, samfellt yfirborð fyrir hjól á sama tíma og það flytur lóðrétta, hliðar- og kraftmikla krafta yfir á svalirnar og brautargrunninn. Þversniðslögun þess og málmvinnslueiginleikar eru hönnuð til að standast slit, þreytu og aflögun, veita stöðugleika, leiðbeiningar og langtímaáreiðanleika í járnbrautar-, iðnaðar- og kranakerfum.
Hvert er hlutverk teinanna?
Tein eru einingar brautarinnar sem eru lagðar í tvær samsíða línur til að veita óbreytt, samfellt og jafnt yfirborð fyrir hreyfingu lesta. Til að þola álag eru þau úr há-kolefnisstáli.
Helstu hlutverk teina í járnbrautarteinum eru sem hér segir:

- Teinn veitir samfellt og slétt yfirborð fyrir hreyfingu lestanna með lágmarks núningi við stálhjól ökutækisins.
- Teinn veitir styrk, endingu og hliðarleiðsögn til brautarinnar.
- Teinar flytja öxulálagið til svifanna, sem flytja sama álagið á undirliggjandi kjölfestu og myndun.
- Teinn ber álag sem myndast vegna mikils lóðrétts álags, brotkrafta og hitastigsfráviks.
Tegundir teina
Fyrstu teinarnir sem notaðir voru vorutvíhöfða (DH)og gerður úr I- eða heimsk-bjölluhluta. Hugmyndin var sú að þegar höfuðið slitnaði við þjónustu væri hægt að snúa brautinni við og endurnýta. Reynslan sýndi hins vegar að á meðan á notkun stóð var neðsta borð járnbrautarinnar svo beyglt vegna langrar og stöðugrar snertingar við stólana að ekki var hægt að endurnýta það.

Þetta leiddi til þróunar ánaut höfuð (BH) járnbraut, sem var með nánast svipaða lögun en með meira málm í hausnum til að standast betur slit . Þessi járnbrautarhluti hafði þann stóra galla að stólar voru nauðsynlegir til að festa hann við svefnsófana.

A flatt-fótspor, einnig kallaður vignole rail , með öfugum T-gerð þversniði af öfugum T- gerð var því þróuð, sem hægt var að festa beint á svifurnar með hjálp toppa. Annar kostur við flata-fótabrautina er að hún er hagkvæmari hönnun, sem gefur brautinni meiri styrk og hliðarstöðugleika samanborið við BH braut fyrir tiltekið þversniðssvæði.

Sem faglegur birgir járnbrautarfestinga,GNEE RAILgetur veitt mismunandi staðlaðar stáljárnbrautir eins og GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Ástralíu og Suður-Afríku sem notuð eru í járnbrautarlínum, krana og kolanámu.
Kínversk staðal stáljárnbraut
| Flokkun | Hæð (mm) | Höfuð (mm) | Neðst (mm) | Þykkt (mm) | Þyngd (kg/m) | |
| Léttlestir | 8 kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 kg/m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Þunglestir | 38 kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Kranabraut | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
JIS E 1103/1101 Standard stáltein
| Staðall: JIS E 1103/1101 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Stærð | Mál (mm) | Þyngd (kg/m) |
Lengd (m) | |||
| Höfuð | Hæð | Neðst | Þykkt | |||
| JIS 15 kg | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | 9-10 |
| JIS 22KG | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | 9-10 |
| JIS 30A | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | 9-10 |
| JIS 37A | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 10-25 |
| JIS 50N | 65 | 153 | 127 | 15 | 50.4 | 10-25 |
| CR 73 | 100 | 135 | 140 | 32 | 73.3 | 10-12 |
| CR 100 | 120 | 150 | 155 | 39 | 100.2 | 10-12 |
DIN 13674-1-2003 Standard stáltein
| Staðall: DIN 536 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Stærð | Mál (mm) | Þyngd (kg/m) |
Lengd (m) | |||
| Höfuð | Hæð | Neðst | Þykkt | |||
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31 | 31.8 | 10-12 |
| A55 | 65 | 75 | 175 | 38 | 43.1 | |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 45 | 56.2 | |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 60 | 74.3 | |
| A120 | 120 | 105 | 200 | 72 | 100 | |
UIC 860 venjuleg stáltein
| Staðall: UIC860 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Stærð | Mál (mm) | Þyngd (kg/m) |
Lengd (m) | |||
| Höfuð | Hæð | Neðst | Þykkt | |||
| UIC50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 12-25 |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | |
BS11:1985 Standard stáltein
| Staðall: BS11:1985 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Stærð | Mál (mm) | Þyngd (kg/m) |
Lengd (m) | |||
| Höfuð | Hæð | Neðst | Þykkt | |||
| 50 O | 52.39 | 100.01 | 100.01 | 10.32 | 24.833 | 6-18 |
| 60 A | 57.15 | 114.3 | 109.54 | 11.11 | 30.618 | |
| 75 A | 61.91 | 128.59 | 114.3 | 12.7 | 37.455 | 8-25 |
| 75 R | 61.91 | 128.59 | 122.24 | 13.1 | 37.041 | |
| 80 A | 63.5 | 133.35 | 117.47 | 13.1 | 39.761 | |
| 80 R | 63.5 | 133.35 | 127 | 13.49 | 39.674 | |
| 90 A | 66.67 | 142.88 | 127 | 13.89 | 45.099 | |
| 100 A | 69.85 | 152.4 | 133.35 | 15.08 | 50.182 | |
| 113 A | 69.85 | 158.75 | 139.7 | 20 | 56.398 | |
American Standard Steel Rail
| ASTM staðall, AREMA staðall | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Stærð | Mál (mm) | Þyngd (kg/m) |
Lengd (m) | |||
| Höfuð | Hæð | Fótur | Þykkt | |||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 12-25 |
| ASCE 85 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | |
| ASCE 90 | 69.09 | 130.18 | 142.88 | 14.29 | 44.65 | |
| ASCE 115 | 69.06 | 139.7 | 168.28 | 15.88 | 56.9 | |
| ASCE 136 | 74.61 | 152.4 | 185.74 | 17.46 | 67.41 | |
| ASCE 175 | 109.86 | 152.4 | 152.4 | 38.1 | 86.8 | |
Járnbrautaframleiðsla
Stálið sem notað er til framleiðslu á teinum er framleitt með opnum aflinn eða tvíhliða ferli og ætti ekki að hafa mikla breytileika í efnasamsetningu þess. Það eru í meginatriðum fjögur stig járnbrautaframleiðslu.

(a) Stálframleiðsluferli með því að nota grunn súrefnis/rafbogaofn, þ.mt argonskolun og afgasun
(b) Stöðug steypa blóma
(c) Teinnarvalsferli þar með talið stýrð kæling
(d) Járnbrautarfrágangur, þar með talið hringstraumsprófun, úthljóðsprófun og frágangur
Síðan 2008,GNEE RAILhefur verið að útvega stálteina af mismunandi gráðum í meira en 18 ár, stálteinar frá GNEE er mjög mælt með í Kína og erlendis. Með háþróaða búnaði framleiðir GNEE hágæða stálteina sem uppfylla kröfur flestra landa. Hefðbundnar járnbrautir, höfuðhertar járnbrautir, þungar járnbrautir, léttar járnbrautir, kranajárnbrautir og aðrar gerðir eru allar fáanlegar hér, sem einn af aðaljárnbrautabirgjum Kína, GNEE RAIL hefur unnið að því að útvega hagkvæmar grænar járnbrautarvörur um allan heim.







