Hverjir eru eiginleikar járnbrautarstáls?

Stáljárnbrauter aðalburðarhluti járnbrautarteina, hannaður til að leiðbeina lestarhjólum, flytja öxulálag til svefna og kjölfestu og viðhalda-langtímastöðu og stöðugleika við endurtekið kraftmikið álag. Ólíkt venjulegu burðarstáli er járnbrautarstál hannað fyrir blöndu af mikilli hörku, slitþol, hörku og þreytustyrk.GNEE RAILbýður upp á alhliða járnbrautarstál og tengd festingarkerfi, þar á meðal teygjanlegar klemmur, járnbrautarpúða, grunnplötur og sérsniðna vinnsluþjónustu sem hentar járnbrautum, námuvinnslu, höfnum og kranajárnbrautum.

 

 

Efni úr stálteinum

 

Járnbrautarstál verður að uppfylla viðkvæmt jafnvægi milli hörku og hörku. Höfuð teinsins verður að standast veltandi snertiþreytu og yfirborðsslit, vefurinn sendir frá sér beygju- og skurðálag og undirstaðan dreifir álagi til svifanna. Nútíma járnbrautarstál eru venjulega kolefnis-manganstál, eins og U71Mn (algengt notað í Kína), R260, R350HT (Evrópu) og 900A/1100 (iðnaðarnotkun). Dæmigerðir vélrænir eiginleikar eru meðal annars hár togstyrkur, flæðistyrkur og fullnægjandi lenging til að koma í veg fyrir brothætt brot.

 

Taflan hér að neðan sýnir sameiginlega járnbrautarstálflokka, efnasamsetningu þeirra og vélræna eiginleika:

 

 

Einkunn	Standard / svæði	Dæmigert samsetning (wt%)	Helstu eiginleikar og forrit
R260	EN 13674-1 (Evrópa)	C: 0,67–0,80, Mn: 0,90–1,20, Si: Minna en eða jafnt og 0,50	Grunn-einkunn; kalt-valsað; mikið notað á miðlungs-umferðarlínum. Góð suðuhæfni og kostnaðarhagkvæmni.
R350HT	EN 13674-1 (Evrópa)	C: 0,75–0,85, Mn: 0,80–1,20, Cr: 0,20–0,50	Hita-meðhöndlað (á netinu/ótengdur); UTS Stærra en eða jafnt og 1100 MPa; 30–50% lengri líftími en R260. Staðlað fyrir há-hraða (TGV, ICE) og þungar-línur.
Einkunn 260	AREMA (Norður Ameríka)	C: ~0,77, Mn: ~1,0–1,2, Si: ~0,2	Jafngildir R260; notað með járnbrautarhlutum eins og 115RE, 136RE. Algengt á flutningsnetum í flokki I.
Einkunn 350	AREMA + Mill upplýsingar (Bandaríkin/Kanada)	C: 0,78–0,83, Mn: 0,90–1,20, Cr: 0,2–0,6, + V/Nb (örblandað)	TMCP or heat-treated; UTS ~1180–1280 MPa. For demanding curves, heavy axle loads (>33 tonn), og göngum með miklum -tonn.
BH Rail (Bainitic)	JIS E 1101 (Japan), samþykkt í ESB/Indlandi	C: 0,65–0,80, Mn: 1,0–1,4, Cr/Mo/Ni (valfrjálst, mill-sérstakt)	Bainitic örbygging; hár styrkur (UTS ~1250–1350 MPa) + yfirburða brotþol. Notað á Shinkansen-beygjur og háa-slithluta.
U71Mn	GB/T 2585 (Kína)	C: 0,65–0,77, Mn: 1,10–1,40, Si: 0,15–0,35	Vinna-herðandi kolefnis-manganjárnbraut; staðall fyrir 50kg/m, 60kg/m teina á kínverskum aðallínum. Sambærilegt við R260/R350 í frammistöðu.
U75V	GB/T 2585 (Kína)	C: 0,67–0,77, Mn: 0,70–1,00, V: 0,04–0,12	Vanadíum-örblandað; meiri styrkur og þreytuþol en U71Mn. Fyrir há-hraða (td Beijing–Shanghai HSR) og þungar-línur.

 

Af hverju eru þessar eignir mikilvægar?

 

• hörku og slitþol:Teinnarhausinn verður að þola endurtekna veltandi snertingu, standast inndrátt og takmarka yfirborðsslit. Hærri hörku lengir endingartíma en verður að vera í jafnvægi til að forðast stökk.

 

• Seigja og þreytuþol:Teinar verða fyrir milljónum álagslota. Fullnægjandi hörku tryggir viðnám gegn sprungum og brotum, sérstaklega við suðu, boltasamskeyti eða þéttar beygjur.

 

 

• Mýkt og afrakstursstyrkur:Teinar verða að sveigjast örlítið undir álagi á hjólum til að koma í veg fyrir varanlega aflögun en fara aftur í upprunalegt snið til að viðhalda réttri rúmfræði brautarinnar.

 

• Tæringarþol:Þó að teinar séu að mestu leyti kolefnis-manganstál, getur yfirborðsmeðferð eins og oxíðsvörtnun, galvaniserun eða Dacromet húðun dregið úr ryðmyndun, sérstaklega í rakt eða strandumhverfi.

 

GNEE RAILveitir járnbrautir þvert á marga alþjóðlega staðla (GB, UIC, EN, AREMA/ASCE, DIN536, JIS, AS) og býður upp á tæknilega aðstoð við að velja ákjósanlegasta stálflokk, prófíl og hitameðferð fyrir tiltekið ásálag, umferðarþéttleika og rekstrarumhverfi. Fyrir utan stálframboð, býður GNEE RAIL einnig festingarkerfi, uppsetningarleiðbeiningar og eftirlitsþjónustu eftir-uppsetningu, sem tryggir að hvert járnbrautarkerfi skili áreiðanlegum árangri allan þann endingartíma sem það er ætlað.

 

Standard	Sepc.	Efni Dæmigerð einkunn
UIC860	UIC54	700,900A,900B
	UIC60
EN13674.1	5.00E+02	R200, R350HT, R260Mn, R35LHT, R320Cr, R370CrHT
	5.40E+02
	6.00E+02
	6.00E+03
BS-11-1985	BS80A	700,900A,900B
	BS90A
	BS100A
AREMA	115RE	SS,HH,LA,IH
	136RE
	ASCE60	U71Mn
	ASCE85	U71Mn
GB 2585-2007	50 kg/m	U71Mn
	60 kg/m	U75V
	75 kg/m
TB/T2344-2012	50 kg/m	U71Mn, U75V, U77MnCr
	60 kg/m	U78CrV
	75 kg/m
GB 11264-1989	8 kg/m	Q235
	12 kg/m	Q235
	15 kg/m	55Q, Q235
	18 kg/m	55Q, Q235
	22 kg/m	55Q, Q235
	24 kg/m	55Q, Q235
	30 kg/m	55Q, Q235
	38 kg/m	50Mn, U71Mn
	43 kg/m	50Mn, U71Mn
GB Kranateinar	QU70	U71Mn
	QU80	U71Mn
	QU100	U71Mn
	QU120	U71Mn

 

Fáðu tilboð og teikningu