Hvað er Q235B stál og hvernig er það notað í stálteinum?

Hvað er Q235B stál?

Q235B er lágt-kolefnisbyggingarstál sem er skilgreint í kínverska staðlinum GB/T 700. Tilnefningin þýðir að lágmarksflæðistyrkur er 235 MPa (stafurinn Q stendur fyrir qu fu, ávöxtun), og B viðskeytið gefur til kynna stýrða gæðaflokka með tilgreindum takmörkunum á brennisteini og fosfórafköstum við stofuhita og tryggt höggfosfór. Það er hagkvæmasta og útbreiddasta burðarstálið í Kína, með góða suðuhæfni, mótunarhæfni og vinnsluhæfni, þess vegna er það einnig notað til að rúlla léttlestarprófílum fyrir iðnaðar- og námubrautir.

Vélrænir eiginleikar og efnasamsetning

Eign	Gildi
Afrakstursstyrkur	>=235 MPa (24 kg/mm2)
Togstyrkur	375-460 MPa (38-47 kg/mm2)
Lenging (mín.)	26%
Kolefni (C)	<=0.20% (0.12-0.22% typical mill range)
Kísill (Si)	<=0.35%
Mangan (Mn)	0.30-0.70%
Brennisteinn (S)	<=0.045%
Fosfór (P)	<=0.045%

Þessi gildi fylgja GB/T 700-2006. B bekkurinn hefur strangari óhreinindastýringu en Q235A, sem gefur betri hörku og höggþol, sem skiptir máli fyrir járnbrautarhluta sem sjá kraftmikla hleðslu.

Q235 stál á móti Q355 stáli fyrir járnbrautaríhluti

Kaupendur spyrja oft hvort Q235 sé nógu sterkt fyrir járnbrautaríhluti og hvort Q355 sé betri kostur fyrir fiskplötur og aðrar -burðarfestingar. Samanburðurinn hér að neðan dregur saman hagnýtan mun.

Eign	Q235 (milt kolefnisstál)	Q355 (High-Strength Low-Ál stál)
Afrakstursstyrkur	>=235 MPa (þykkt<=16 mm)	>=355 MPa (þykkt<=16 mm)
Efnasamsetning	C <=0.22%, no deliberate alloying, S <=0.045%	C <=0.18%, microalloyed with Mn, V, Nb or Ti, S <=0.025%
Lágt-hitastig	Grade D: >=27 J við -20 gráður C; aðallega eðlileg hitastig	Grade E: >=27 J við -40 gráður C
Tæringarþol	Í meðallagi; hlífðarhúð sem mælt er með til notkunar utandyra	Betri; málmblöndur bætir ryðþol og lengir endingu lagsins
Vinnuhæfni	Auðvelt að suða og beygja; engar sérstakar kröfur um ferli	Krefst lítillar-vetnisrafskauta og forhitunar fyrir þykka hluta
Dæmigert járnbrautarnotkun	Léttalestir, bráðabirgðabrautir, námubrautir	Stærri-festingar eins og fiskplötur, grunnplötur og þungar klemmur

Fyrir léttlestar og bráðabirgðabraut er Q235B hagkvæmur kosturinn. Fyrir fiskplötur, grunnplötur og aðra íhluti sem verða að standast beygju og þreytu, henta Q355 eða gorma-stáltegundum betur, og ætti að athuga hönnunina miðað við álagið frekar en að velja hana með þumalputtareglu.

Járnbrautarsnið og staðlar Fáanlegir í Q235B

Q235B er hægt að rúlla í úrval af léttlestarsniðum. Taflan hér að neðan sýnir almenna staðla og hluta sem til eru, með nafnmassa þeirra á metra og dæmigerðri notkun.

Standard	Tegund járnbrautar	Efni	Þyngd (kg/m)	Dæmigert notkun
GB/T 11264-2012	22 kg tein	Q235B	22.3	Léttar iðnaðarbrautir, litlar kranateinar
GB/T 11264-2012	30 kg tein	Q235B / 55Q	30.1	Námu- og iðnaðarhliðar
JIS E 1103	22 kg tein	Q235B	22.3	Kranateinar fyrir vöruhús og verksmiðju
DIN 5901	S24 léttlestir	Q235B / 55Q	24.4	Iðnaðarhliðar og léttir kranaleiðir
ASTM A1 / AREMA (ASCE)	60 lb lest	Q235B / 55Q	29.7	Létt iðnaðar tein í Norður-Ameríku

Hægt er að útvega þessar teinar í sérsniðnum lengdum, með forboruðum fiskplötugötum, með yfirborðsmeðhöndlun og með samsvarandi fiskplötum, boltum og klemmum þannig að allt samskeyti settið sé samhæft við stærð.

Kostir og takmörk Q235B fyrir járnbrautir

Hagkvæmni:lægsti-efniskostnaðurinn fyrir minna krefjandi járnbrautarnotkun.

Vinnsla:framúrskarandi mýkt og mótunarhæfni einfaldar veltingu, beygju og suðu, þar með talið bogadregið braut og snúningsbrautir.

Fullnægjandi styrkur:um 235 MPa afköst duga fyrir lágan-hraða, lágan-ás-umferð og fyrir tímabundnar framkvæmdir.

Gæðastöðugleiki:B einkunnin tryggir þéttari óhreinindi en Q235A, sem gefur betri hörku.

Takmörk:fyrir mikla umferð á aðallínunni er mikil slitþol krafist og hærri einkunnir eins og 55Q, U71Mn og U75V eru tilgreindar í staðinn.

Algengar spurningar

Er hægt að nota Q235B fyrir aðaljárnbrautarteina?

Nei. Aðallínubrautir verða að standast mikið álag á ás, þreytu í veltingum og sliti; staðlaðar einkunnir eru U71Mn, U75V, R260, R350HT og álíka. Q235B takmarkast við léttleina, námubrautir, bráðabirgðabrautir og litla kranabrautir þar sem hraði og öxulálag er lágt.

Hver er togstyrkur Q235B?

Samkvæmt GB/T 700 er togstyrkur Q235B 375-460 MPa. Flutningsstyrkur þess er að minnsta kosti 235 MPa fyrir þykkt allt að 16 mm, minnkar lítillega fyrir þykkari hluta.

Er Q235B auðvelt að suða?

Já. Q235B er eitt auðveldasta stálið til að suða, án forhitunar sem venjulega er krafist fyrir þunna og meðalstóra hluta og engar sérstakar kröfur um rafskaut. Þetta gerir það þægilegt til að búa til brautaríhluti, gantries og tímabundna mannvirki á staðnum.

Hver er munurinn á Q235A og Q235B?

Helsti munurinn er tryggð höggafköst og strangari óhreinindamörk í B-flokki. Q235B er prófað fyrir höggseigni við stofuhita, en Q235A er ekki krafist til að tryggja höggþol. Fyrir járnbrautaríhluti undir kraftmiklu álagi er Q235B öruggari kosturinn.

Hvaða staðall skilgreinir Q235B?

Q235B er skilgreint í GB/T 700-2006 (Carbon burðarstál). Það er mikið flutt út og er oft borið saman við S235JR í EN 10025 og við A36 í ASTM A36, þó að nákvæmlega eignamörk séu mismunandi.

Af hverju er Q355 dýrari en Q235?

Q355 er örblandað með vanadíum, níóbíum eða títan og hefur strangari brennisteins- og fosfórmörk, sem hækkar uppskeruþol þess í 355 MPa og bætir hörku við lágt-hitastig. Hærri efniskostnaður er réttlætanlegur þar sem íhlutir verða að bera meira álag eða starfa í köldu umhverfi utandyra.