Hvert er mikilvægasta hlutverk járnbrauta í járnbrautum?
Nov 26, 2025
Hvert er mikilvægasta hlutverk járnbrauta í járnbrautum?
Mikilvægasta hlutverkjárnbrautarpúðarerstuðpúða og höggdeyfingmeð því að dreifa álagi lestarinnar, verja brautarmannvirkið fyrir titringi og sliti. Þessi aðgerð skiptir sköpum til að lengja líftíma járnbrautarinnar með því að draga úr álagi á teina og svif, og veitir einnig ávinning eins og bætt þægindi fyrir farþega, minni hávaða og öruggari braut.

| EVA: Pólýetýlen 80%, Vinyl Acetate 20%. | |||
| Tæknileg færibreyta | Eining | Tæknileg krafa | Gildi |
| Þéttleiki | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Togstyrkur | Mpa | Stærri en eða jafn og 15 | 16 |
| Lenging | % | >500 | 550 |
| Bræðslumark | gráðu | 170-190 | 170 |
| Einangrunarþol | Ω | Stærri en eða jafnt og 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| hörku | A | Stærri en eða jafn og 90 | 92(A) |
| HDPE járnbrautarpúði | |||
| Tæknileg færibreyta | Eining | Tæknileg krafa | Gildi |
| Þéttleiki | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Togstyrkur | Mpa | Stærri en eða jafn 19 | 19 |
| Lenging | % | >80 | 150 |
| Bræðslumark | gráðu | 170-190 | 190 |
| Einangrunarþol | Ω | Stærri en eða jafnt og 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| hörku | A | Stærri en eða jafnt og 98 | 98(A) |
| Gúmmí járnbrautarpúði | ||
| Tæknileg færibreyta | Eining | Gildi |
| Stífleiki | KN | 90-130 |
| hörku Shore A | gráðu | 72-80 gráður |
| Rafræn viðnám | Ω | Stærri en eða jafnt og 106 |
| Togstyrkur fyrir öldrun | Mpa | Stærri en eða jafnt og 12,5 |
| Lenging fyrir öldrun | % | Stærri en eða jafnt og 250 |
Hvernig járnbrautarpúðar virka og ávinningur þeirra
- Höggdeyfing og álagsdreifing:Sem púði á milli járnbrautar og svefnsófa (eða grunnplötu) gleypir járnbrautarpúðinn högg frá þungum,-hraðalestum. Þetta verndar teina og svif fyrir skemmdum og álagi.
- Aukinn langlífi:Með því að draga úr höggkraftinum koma járnbrautarpúðar í veg fyrir ótímabært slit og lengja verulega líftíma alls járnbrautarinnviðanna.
- Bætt þægindi farþega:Með því að dempa titring veita járnbrautarpúðar sléttari og þægilegri ferð fyrir farþega og draga úr áhrifum ójafnrar aksturs.
- Hávaðaminnkun:Járnbrautarpúðar hjálpa til við að draga úr hávaða sem myndast af lestum sem fara framhjá, sem er sérstaklega mikilvægt í þéttbýli.
- Rafmagns einangrun:Sumir járnbrautarpúðar veita einnig mikilvæga rafeinangrun til að vernda viðkvæman merkjabúnað fyrir villandi rafstraumum.

Teinnapúðar fyrir teinafestingarkerfi
E-gerð teinafestingarkerfi

Teinnagúmmípúðar sem notaðir eru fyrir E-gerð teinafestingarkerfi eru með svipaða virkni og járnbrautareinangrunartækin til að einangra brautina fyrir ofan hana frá bindisvufunum sem liggja fyrir neðan hana, til að vernda líka gegn titringi og burðarvirki-hljóði. Teinnarpúðinn vinnur saman með e-klemmum, teinaeinangrunum/einangruðum mælikubbum og járnbrautaröxlum/innfelldum hlutum til að mynda heilt sett af E-teinafestingarkerfi.
SKL teinafestingarkerfi

Teinnapúði í SKL járnbrautarfestingarkerfi er lítill en mikilvægur festingarhluti, sem vinnur saman með SKL klemmum, skrúfubroddum, plastpúðum, stýriplötum og svo framvegis. Teygjanlegu járnbrautarpúðarnir sem við framleiðum hafa ákveðinn stífleika og auka sannanlega mýkt yfirbyggingar brautarinnar. Með meiri teygjanleika stuðlar það að hljóðlátri keyrslu á járnbrautarbúnaði til að uppfylla hljóðfræðilegar kröfur nútímans á járnbrautarlínum.
Sem faglegur framleiðandi járnbrautarfestinga,GNEE RAILgetur framleitt ýmsar gerðir af gúmmíjárnspúðum með mismunandi efnum, svo sem náttúrulegu gúmmíi, EVA, HDPE og svo framvegis. EVA/HDPE/gúmmí járnbrautarpúðarnir okkar eru með mikla mýkt og eiga við um gerðir af teinum eins og járnbrautum UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs og stærðir eins og pantað er. Hægt er að aðlaga púðana með eða án rifa, í ýmsum mögulegum útfærslum, allt eftir þörfum viðskiptavina.







