Hvernig á að viðhalda járnbrautarklemmum
Sep 29, 2025
Teygjuklemma með járnbrautumer notað til að festa teinana við undirliggjandi grunnplötu ásamt steypusvefnum. Venjulega eru járnbrautaklemmur gerðar úr sviknu gormstáli sem er framleitt með heitu smíðaferli. Vegna einsleitrar örbyggingar falsaðra klemma er það talið vera betra en annað málmmyndunarferli.
Hot Sale Elastic Rail Clips fráGNEE RAIL

| Atriði | Efni | Þvermál | Þyngd | HRC | Undir pressu | Þreytupróf | Útflutningssvæði |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tegund III | 60Si2MnA | ø18 | 0,80 kg | 44-48 | Stærra en eða jafnt og 950 kgf | 5000000 sinnum án brotna |
Ameríka Spánn Brasilía |
| 1809 | 60Si2MnA | ø18 | 0,63 kg | 44-48 | Stærra en eða jafnt og 950 kgf | Suðaustur-Asíu | |
| e1609 | 60Si2MnA | ø16 | 0,43 kg | 44-48 | Stærra en eða jafnt og 950 kgf | Ameríka Evrópu | |
| e1813 | 60Si2MnA | ø18 | 0,60 kg | 44-48 | Stærra en eða jafnt og 950 kgf | Ameríka Brasilía | |
| e2001 | 60Si2MnA | ø20 | 0,80 kg | 44-48 | Stærra en eða jafnt og 950 kgf | Indónesíu | |
| e2007 | 60Si2MnA | ø20 | 0,80 kg | 44-48 | Stærra en eða jafnt og 950 kgf | Kóreu | |
| e2009 | 60Si2MnA | ø20 | 0,80 kg | 44-48 | Stærra en eða jafnt og 950 kgf | Evrópska Brasilía | |
| e2055 | 60Si2MnA | ø20 | 0,80 kg | 44-48 | Stærra en eða jafnt og 950 kgf | Ameríku | |
| e2056 | 60Si2MnA | ø20 | 0,80 kg | 44-48 | Stærra en eða jafnt og 950 kgf | Brasilía Indónesía | |
| e2063 | 60Si2MnA | ø20 | 0,80 kg | 44-48 | Stærra en eða jafnt og 950 kgf | Ameríka Bretland | |
| PR401 | 60Si2MnA | ø20 | 0,97 kg | 44-48 | Stærra en eða jafnt og 950 kgf | Ameríku | |
| PR415 | 60Si2MnA | ø20 | 0,95 kg | 44-48 | Stærra en eða jafnt og 950 kgf | Ameríka Indónesía | |
| PR601A | 60Si2MnA | ø22 | 1,23 kg | 44-48 | Stærra en eða jafnt og 950 kgf | Ameríka Taívan | |
| SKL-1 | 38Si7 | ø13 | 0,53 kg | 44-48 | Stærra en eða jafnt og 950 kgf | Ameríka Taívan | |
| SKL-3 | 38Si7 | ø13 | 0,53 kg | 44-48 | Stærra en eða jafnt og 950 kgf | Ameríka Hong Kong |
Fyrir frekari upplýsingar - Hafðu samband núna!
Það er mikilvægt að viðhalda teygjanlegri klemmu til að tryggja öryggi, stöðugleika og langlífi brautakerfisins.

Fyrst skaltu framkvæma reglulegar skoðanir. Einbeittu þér að teygjanlegu ástandi stanganna, nægjanlegan klemmukraft og athugaðu hvort sprungur, brot eða staðbundin aflögun sé til staðar. Skoðaðu einnig tengingar með svifum, járnbrautarklemmum og boltum til að tryggja að teinar séu tryggilega festir. Fyrir há-tíðni eða þungar-álagslínur ætti að framkvæma sjónrænar skoðanir vikulega eða á hverri vakt, með nákvæmum mælingum ársfjórðungslega til að greina snemma skemmdir.

Í öðru lagi, gaum að hreinsun og tæringarvörn. Ryk, óhreinindi, olía eða málmrusl geta safnast fyrir á og í kringum teygjustangirnar, sem hefur áhrif á mýkt og klemmukraft. Fjarlægðu rusl reglulega og í umhverfi með -miklum raka eða í umhverfi með mikilli-raki, notaðu -ryðmeðhöndlun eða notaðu tæringarþolið-efni til að lengja endingartímann.
Í þriðja lagi, skiptu um öldrun eða skemmdum stöngum tafarlaust. Með tímanum geta teygjanlegar stangir tapað mýkt, orðið fyrir plastískum aflögun eða sprungur. Áframhaldandi notkun getur komið í veg fyrir járnbrautarfestingu og mælistöðugleika, aukið rekstraráhættu fyrir lestir eða krana. Skipting ætti að vera samræmd með járnbrautarpúðum, járnbrautarklemmum og boltakerfi til að tryggja að festingarkerfið virki rétt.

Að auki skaltu fylgjast með klemmukrafti og nákvæmni uppsetningar. Of mikil eða ófullnægjandi klemma við uppsetningu hefur áhrif á frammistöðu brautarinnar. Á meðan á viðhaldi stendur skaltu mæla og stilla klemmukraftinn til að tryggja heildarstöðugleika brautarinnar og nákvæmni mælingar.
GNEE RAILbýður upp á ýmsar gerðir af teygjanlegum járnbrautarstöngum og viðbótarfestingarhlutum, ásamt uppsetningarleiðbeiningum og sérsniðinni vinnsluþjónustu. Við hjálpum viðskiptavinum að ná skilvirkri,-langtíma og stöðugri virkni teygjanlegra stanga og brautarkerfisins. Fyrir faglegar viðhaldslausnir eða tilboð, vinsamlegasthafðu samband við okkur.







